A multinacional de tecnologia Uber, que oferece por aplicativo um transporte aparentado ao táxi, já enfrentou em março uma greve de motoristas em nove cidades brasileiras, por causa de remuneração baixa. Ao que tudo indica, ela está investindo em uma opção que contorna o problema abdicando dos motoristas. A empresa é cofundadora do grupo Coalizão de Autocondução por Ruas Mais Seguras, que inclui companhias como Ford, Volvo e Google, além de uma concorrente direta, a Lyft. Um carro sem motorista com o logotipo do Uber foi visto em maio fazendo testes nas ruas de Pittsburgh, a segunda maior cidade da Pensilvânia (EUA). Vários sensores, como radares, scanners a laser e câmeras de alta resolução, equipam o veículo e mapeiam detalhes dos locais percorridos.